内容摘要：南海一号南海一号（又作南海Ⅰ号），是一艘中国南宋初期，通过海上丝绸之路向外运送瓷器而失事沉没于中国广东省阳江市南海海域的沉船，它于1987年最初被发现，但因技术及资金问题而延迟研究，直到2007年条件成熟才打捞出水。船上装载有八万余件保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物，极具价值。南海一号沉没于水下仅...
南海一号
南海一号（又作南海Ⅰ号），是一艘中国南宋初期，通过海上丝绸之路向外运送瓷器而失事沉没于中国广东省阳江市南海海域的沉船，它于1987年最初被发现，但因技术及资金问题而延迟研究，直到2007年条件成熟才打捞出水。船上装载有八万余件保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物，极具价值。
南海一号沉没于水下仅23米深处，船身覆盖了近2米的淤泥，船长30.4米，宽9.8米，高3.5米（不包括桅杆），发现时，甲板已经腐烂，而船身其他部分尚保存完好，全木质结构（马尾松木，杉木），其是迄今发现最大的宋代沉船。
1987年，广州救捞局和英国海洋探测公司联合在广东阳江海域寻找东印度公司沉船，无意间从一艘沉船中找到200多件宋代瓷器，该沉船随后被命名为“南海一号”。由于当时的技术条件限制，中国政府直到2000年得到香港水下考古协会会长陈来发赞助并提供技术协助下，才开始有计划的调查发掘活动。期间，为了保守沉船秘密，南海边防军一直以“水底有炸弹”为借口“欺骗”来往的渔民。
2005年7月，曾经有报道称，南海一号的价值超过兵马俑，而在2007年初，又有类似的报道说船的价值超过1,000亿美元，此后不久，西安市文物局副局长孙福喜、中国文物学会专家委员会委员季崇建等纷纷出面澄清事实，批评了这一炒作行为，认为南海一号价值虽然高，但不能这样去夸大。
